國(guó)六大多利卡/福瑞卡8方壓縮垃圾車(chē)廠家價(jià)格及配置：容積約8方

底盤(pán)配置：朝柴170馬力/玉柴140馬力/錫柴150馬力，空調(diào)、電動(dòng)玻璃、中控鎖

上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼，有效壓縮容積7-8立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側(cè)雙電控，帶駕駛室內(nèi)操作，底板支撐加強(qiáng)，雙向壓縮，開(kāi)放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水收集箱，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。壓縮式垃圾車(chē)具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車(chē)?yán)�用功率高等�?yōu)點(diǎn)。作業(yè)自動(dòng)化，垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝：1、掛塑料桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);2、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu); 4、簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。也可設(shè)計(jì)成掛660升大垃圾桶

我們五環(huán)的售后服務(wù)措施為：1、技術(shù)培訓(xùn)方案 投標(biāo)供貨方負(fù)責(zé)在交車(chē)給用戶使用前，在用戶所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專(zhuān)用裝置方面進(jìn)行熟悉該類(lèi)車(chē)的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。2、售后服務(wù)方式： 底盤(pán)部分的維修可在用戶使用地近的東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見(jiàn)底盤(pán)《保養(yǎng)手冊(cè)》。專(zhuān)用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時(shí)派專(zhuān)業(yè)維修人員前往使用地解決。3、免費(fèi)維修方案、期限 供貨方提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內(nèi)，底盤(pán)部分的免費(fèi)維修在用戶所在地的東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行，專(zhuān)用裝置部分的免費(fèi)維修由供貨方派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員上門(mén)進(jìn)行。如因違規(guī)操作或使用不當(dāng)、意外事故等造成的質(zhì)量故障，供貨方提供及時(shí)的維修服務(wù)，但維修費(fèi)用由用戶承擔(dān)。

湖北五環(huán)公司的經(jīng)營(yíng)管理理念不斷創(chuàng)造具有質(zhì)量、服務(wù)和成本綜合優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品是程力競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的源泉，不斷培育忠實(shí)客戶是程力事業(yè)長(zhǎng)青的基礎(chǔ)，不斷提升員工的職業(yè)化素養(yǎng)是五環(huán)持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力。三者的有機(jī)結(jié)合，構(gòu)成五環(huán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力�！疽钥蛻魹橹行摹恳钥蛻舻某晒�為中心，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。以客戶為中心不是無(wú)條件地滿足和盲目迎合，而是敏銳洞察和深入挖掘客戶本質(zhì)的、潛在的需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶需求的主動(dòng)適應(yīng)和有效引導(dǎo)。以客戶為中心，必須以對(duì)客戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造價(jià)值，提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，鑄客戶體驗(yàn)。

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(chē)采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。